Первый в мире беспилотный летательный аппарат (AAV), способный перевозить пассажиров, должен совершить перелет через Дубай уже в июле, сообщила городская транспортная организация.
По данным Управления автомобильных дорог и транспорта (RTA), этот самолет с электрическим приводом от восьми пропеллеров, обычно называемый автономным летательным аппаратом (AAV), уже прошел испытательные полеты.
Разработанный в сотрудничестве с китайским производителем дронов EHANG, самолет под названием EHANG184 может перевозить пассажира в воздухе до 30 минут.
EHANG184 оснащен сенсорным экраном перед пассажирским сиденьем, на котором отображается карта пункта назначения.
По заранее заданным маршрутам гонщик выбирает пункт назначения.
После этого автомобиль начнет автоматическую работу, взлетит и поедет в заданное место, а затем снизится и приземлится в определенном месте. Наземный центр управления будет контролировать и контролировать весь полет.
Судно поможет Дубаю достичь поставленных целей: к 2030 году каждое четвертое путешествие будет совершаться автономным транспортом без водителя, - сказал Маттар Аль Тайер, генеральный директор RTA и председатель совета директоров.
Представленный на Всемирном правительственном саммите в Дубае, «самолет является реальной версией того, что мы уже экспериментировали с ним в полете в небе Дубая», - сказал Аль Тайер.
«RTA прилагает все усилия, чтобы начать работу [AAV] в июле 2017 года», - добавил он.
EHANG184 был спроектирован и изготовлен с соблюдением «высочайшего уровня безопасности», - добавил глава RTA.
Если какой-либо пропеллер выйдет из строя, оставшиеся семь помогут завершить полет и плавно приземлиться.
AAV оснащен множеством основных систем, которые работают одновременно, при этом все работают независимо.
Атмосферостойкий
«В случае какой-либо неисправности в одной из этих систем резервная система сможет управлять [самолетом] и безопасно направлять его к запрограммированной точке посадки», - сказал Аль Тайер.
Самолет рассчитан на полет в течение максимум 30 минут с максимальной крейсерской скоростью 160 километров в час со стандартной скоростью 100 километров в час.
Он может взлетать со скоростью 6 метров в секунду и приземляться со скоростью 4 метра в секунду.
AAV имеет длину 3.9 метра, ширину 4.02 метра и высоту 1.60 метра. Он весит около 250 кг и 360 кг с пассажиром.
Максимальная крейсерская высота составляет 3,000 футов, а время зарядки аккумулятора составляет 1-2 часа, и он может работать в любых климатических условиях, кроме грозы.
Оснащенный высокоточными датчиками, самолет имеет очень низкий порог погрешности и может выдерживать вибрации и экстремальные температуры.
«Управление гражданской авиации Дубая было партнером в наших испытаниях, определяя требуемые критерии безопасности, выдавая разрешения на испытания и осматривая транспортное средство», - сказал Аль Тайер.
Телекоммуникационный гигант ОАЭ Etisalat предоставляет сеть передачи данных 4G, используемую для связи между AAV и наземным центром управления.
