The benefits of Heathrow expansion could be delivered four years early, giving the British economy a £1.5bn ‘Brexit boost’ whilst a third runway is built, according to new proposals to be launched on the first day of the upcoming Conservative Party Conference.
Меры, которые подлежат согласованию, показывают, что Хитроу может привлечь больше британских экспортеров к большему глобальному росту, когда Великобритания выйдет из ЕС, добавив до 25,000 дополнительных перемещений на существующих взлетно-посадочных полосах в 2021 году после получения разрешения на строительство третьей взлетно-посадочной полосы.
Наряду с добавлением жизненно важной дополнительной пропускной способности на существующих маршрутах прекращение действия правил ЕС дает возможность ограждать некоторые из новых слотов для «маршрутов Brexit Boost», включая новые внутренние соединения, такие как Хамберсайд, Данди, Ньюквей или Ливерпуль, а также новые длинные маршруты. - перевозить торговые маршруты на растущие рынки, такие как Осака, Кочи, Ухань и Кито.
Чтобы помочь наладить новые внутренние рейсы, Хитроу предлагает продлить существующую «скидку для пассажиров внутри страны» в размере 10 фунтов стерлингов на все рейсы в аэропорты Великобритании до 2037 года, если для этого есть обоснование и это считается общественным интересом. Он также перенесет на 10 год свой «фонд развития маршрутов» в размере 2021 млн фунтов стерлингов.
These measures will enable all of Britain to capitalise on new market opportunities in the early months of Brexit, supporting small and large exporters, boosting competition and reducing prices to consumers. They have been welcomed by airports across the country:
Эндрю Корниш, генеральный директор аэропорта Ливерпуля имени Джона Леннона, сказал:
«Хитроу - узловой аэропорт Великобритании. Маршрут туда позволит Ливерпулю иметь прямые связи со всеми континентами земного шара, а также легкий доступ к Лондону. Ливерпуль пропускает эту ссылку более 24 лет не потому, что на нее нет спроса, а потому, что Хитроу переполнен. Расширение Хитроу создаст дополнительные возможности для защиты этого важного звена и обеспечит привлечение туристов и инвестиций в Ливерпуль с новых, растущих рынков за пределами Европы. Вот почему расширение Хитроу - правильный выбор для Северо-Запада ».
Обновленное исследование Frontier Economics выявило показательные примеры 40 новых дальнемагистральных торговых маршрутов с расширением аэропорта Хитроу. С более чем 30 авиакомпаниями, стоящими в очереди на рейс в Хитроу, только в британском хабе есть высокий спрос на слоты для обеспечения этих экономических преимуществ в первые месяцы Brexit.
Assuming Brexit occurs in 2020, new analysis by Frontier Economics and evidence from the independent Airports Commission study shows Heathrow would create around £55bn more growth than an expanded Gatwick in the crucial 15 years after leaving the EU, with Heathrow generating up to £60bn in growth and Gatwick generating only £4bn in the same period. Early flight expansion could also deliver up to 5,000 extra on-airport jobs for local people.
Хитроу будет работать с авиакомпаниями, чтобы обеспечить рентабельность расширения. Все обязательства Хитроу по выполнению, а в большинстве случаев превышению условий Комиссии аэропортов, будут защищены.
Комментируя это, генеральный директор Хитроу Джон Холланд-Кэй сказал:
“This Brexit Boost Plan is our commitment to making Britain stronger and fairer for everyone – faster. It would generate around £55bn more in growth than Gatwick in the early years of Brexit. Our proposals for an additional 25,000 flights a year from 2021 would help businesses and families from Newquay to Dundee benefit earlier from Heathrow expansion, while protecting our commitment to meet and exceed the Airports Commission’s environmental conditions.
Третья взлетно-посадочная полоса Хитроу - единственный вариант, который может помочь каждой стране и региону Великобритании реализовать возможности Brexit. Премьер-министр и правительство теперь могут сделать правильный выбор и поддержать расширение Хитроу ».
As the UK’s largest port by value, Heathrow is a unique national asset. It currently handles 29% of non-EU exports by value, compared to Gatwick’s 0.2%. With expansion Heathrow proposes to double its current cargo capacity, enabling businesses across the UK to increase their exports and realise the opportunities of Brexit.
Расширение Хитроу уже пользуется поддержкой малого и крупного бизнеса по всей Великобритании и является предпочтительным вариантом для большинства депутатов. По данным независимой комиссии аэропортов, третья взлетно-посадочная полоса создаст до 180,000 211 рабочих мест, что в четыре раза больше, чем в Гатвике, и обеспечит экономический рост до XNUMX млрд фунтов стерлингов.
Майк Черри, председатель Национальной федерации малого бизнеса, сказал:
«Мы работаем с Хитроу над сегодняшними объявлениями, которые будут тепло встречены малым бизнесом по всей Великобритании.
«Наши члены настаивали на повышении уровня доступа к нашим регионам из узлового аэропорта Великобритании, и поэтому обещание ограничить маршруты и перспективу увеличения количества внутренних направлений является значительным шагом вперед.
«Поскольку мы сталкиваемся с новым миром после Брексита, новые мощности для грузовых грузов и экспорта имеют важное значение для открытия потенциальных новых зарубежных рынков для британского бизнеса».
Крис Дэвис, депутат от консерваторов от Брекона и Рэдноршира, сказал:
Брексит открывает множество возможностей для британского бизнеса, и первые несколько лет имеют решающее значение. Хитроу - наш узловой аэропорт и наш самый большой порт. Если мы хотим получить максимальную отдачу от новых сделок с растущей экономикой за пределами Европы, нам нужно продолжить расширение Хитроу. Сегодняшнее объявление означает, что мы можем получить необходимое соединение в любой момент, а это означает, что Британия получит самый большой возможный импульс Brexit.
Роберта Блэкман-Вудс, член парламента от лейбористской партии Дарем, сказала:
«Поскольку мы сталкиваемся с новым миром после Брексита, новые мощности для грузовых грузов и экспорта имеют важное значение для открытия потенциальных новых зарубежных рынков для британского бизнеса».
«Предложения Хитроу, которые помогут улучшить жизненно важное воздушное сообщение из аэропорта Ньюкасла, которое соединяет северо-восток с остальным миром, будут очень приветствоваться.
Связь с аэропортом Хитроу жизненно важна для экономического роста и развития туризма на Северо-Востоке и необходима для того, чтобы наши предприятия могли конкурировать на мировом уровне. Правительство должно признать связь между более сильным региональным ростом и расширением Хитроу и одобрить третью взлетно-посадочную полосу как можно скорее ».
Только расширение Хитроу может сделать Великобританию сильнее в мировой экономике и сделать ее более справедливой для всех, подключив британские города к глобальному росту по цене, которую авиакомпании и пассажиры могут себе позволить.
